Diesel particulate filter (DPF) regeneration, bagaimana cara kerjanya?

    Setiap jenis filter digunakan untuk menyaring atau mencegah kotoran ataupun partikel yang tidak diinginkan masuk atau melewati sebuah sistem. Hal yang sama juga diterapkan pada sistem pembuangan gas pada mesin diesel untuk menyaring kotoran sisa pembakaran sebelum di buang ke udara luar, komponen ini biasa disebut dengan Diesel particulate filter atau DPF.
 

    DPF atau Diesel Particulate Filter merupakan suatu komponen pada mobil Diesel  didesain secara fisik berbentuk filter dengan rongga rongga kecil yang berfungsi untuk menyaring kotoran atau partikel berbahaya yang merupakan sisa hasil pembakaran mesin diesel sebelum dibuang ke udara luar. Seiring pemakaian dan usia kendaraan, mesin yang terus bekerja akan terus menghasilkan residu semakin banyak sehingga dalam proses tersebut akan menyebabkan kotoran ataupun partikel hasil pembakaran akan tersaring akan mengendap atau menempel pada filter sehingga perlu dibersihkan sehingga rongga di dalam filter dapat berfungsi menyaring kotoran kembali. Proses membersihkan partikel partikel dan kotoran pada Diesel particulate filter ini disebut dengan Diesel Particulate (DPF) Regeneration. 


Jelaga atau kotoran hasil pembakaran mesin diesel yang mana terkumpul pada DPF harus dibakar untuk memastikan kotoran tersebut tidak menyumbat DPF sehingga DPF dapat menyaring lebih banyak lagi jelaga. DPF harus dipanaskan dengan temperatur yang sangat tinggi agar jelaga jelaga dapat terbakar dengan maksimal. Proses ini dapat dilakukan dengan dua metode yaitu active regeration dan passive regneration. 

Passive regeneration

Ketika kita mengendarai kendaraan dalam waktu yang lama dan dengan kecepatan tinggi, exhaust akan mencapai temperatur yang sangat tinggi. Berkendara pada kecepatan 120 km/jam untuk beberapa saat akan membuat exhaust menjadi cukup panas untuk membakar jelaga jelaga yang terperangkap oleh DPF. Akan tetapi kebanyakan orang tidak sering berkendara pada kecepatan tinggi ataupun menyempatkan waktu untuk melakukan proses passive regeneration untuk membersihkan partikel ataupun jelaga pada DPF. 

Active regeneration

Dikarenakan sekarang ini jarang pengendara melakukan perjalanan dalam jarak yang panjang, akhirnya pabrikan otomotif membuat cara lain untuk membersihkan partikel pada DPF. Ketika jelaga atau partikel pada DPF sudah menumpuk, hal tersebut akan mengakibatkan terjadinya tekanan balik pada exhaust system. Sensor pressure akan membaca tekanan tersebut dan secara otomatis komputer akan mengaktifkan DPF regeneration dengan cara meningkatkan suplai bahan bakar ke injektor sehingga temperatur pada exhaust system akan menjadi tinggi dan membakar jelaga yang mengendap pada filter. Proses regenerasi DPF tersebut disebut dengan active regeneration. 

Selain passive dan active regeneration, terdapat juga manual regeneration, proses manual regeneration ini biasanya hanya ada pada mobil mobil di luar negeri, sehingga sangat jarang untuk mobil mobil yang dijual di Indonesia dilengkapi dengan fitur manual DPF regeneration.
Proses manual DPF regeneration biasanya terjadi jika ketika kendaraan pada posisi idle kemudian muncul indikator DPF yang menyala. Hal tersebut mengindikasikan bahwa control unit mesin meminta untuk dilakukan DPF regeneration karena kotoran atau jelaga yang menempel pada filter sudah terlalu banyak. Langkah yang harus dilakukan untuk mengaktifkan manual DPF regeneration adalah sebagai berikut. 
1. Posisikan kendaraan dalam kondisi netral
2. Tarik tuas parking brake
3. Biarkan pedal gas dan rem bebas
4. Tekan tombol DPF selama dua detik atau lebih
Ketika kondisi di atas sudah terpenuhi maka proses regenerasi akan terjadi seiring dengan putaran mesin yang meningkat. Proses ini akan memakan waktu 5 menit atau lebih tergantung kondisi dari DPF filter. Saat proses regenerasi terjadi, pastikan tetap mengontrol temperatur mesin supaya tidak terjadi overheat. 

Sekian artikel pada kesempatan kali ini, semoga apa yang disampaikan dapat bermanfaat. Jika ada yang ingin ditambahkan silahkan tinggalkan di kolom komentar di bawah. 

Jika anda ingin melakukan perawatan, perbaikan ataupun konsultasi tetang mobil, anda dapat menghubungi otosiaga untuk konsultasi atau melakukan pemeriksaan di lokasi anda. Silahkan hubungi otosiaga melalui website: www.otosiaga.id atau melalui no. Telephone: 0895345455127 atau juga dapat menghubungi melalui whatsapp dengan klik tombol link di bawah.

Terimakasih


Referensi:

https://www.autobutler.co.uk/wiki/dfp-regeneration

https://dieselnet.com/tech/dpf.php#:~:text=Definition.,good%20mechanical%20and%20thermal%20durability.

https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/active-regeneration

Tidak ada komentar untuk "Diesel particulate filter (DPF) regeneration, bagaimana cara kerjanya? "