Penyebab kebocoran air radiator Audi Q5

     Masalah yang sering dikeluhkan oleh para pemilik mobil Audi ataupun VW salah satunya adalah kebocoran air radiator. Banyak penyebab terjadinya kebocoran pada sistem pendingin mulai dari kebocoran radiator, coolant tank, sampai kebocoran pada coolant pump. Salah satu yang paling sering terjadi adalah kebocoran pada coolant pump. Pada kesempatan kali ini kita akan sedikit sharing pengalaman memperbaiki kebocoran sistem pendingin pada mobil Audi Q5 dengan mesin 2.000cc. Tipe mesin ini mempunyai kemiripan dengan mobil mobil dari VW group seperti VW Golf GTI, Scirocco R, Audi A6 dan jenis lainnya. 

Tipe mesin 2.000cc tersebut hampir memiliki konstruksi yang sama sehingga penyakit atau kerusakan yang sering ditemui juga akan mempunyai kemiripan yaitu kisaran pada kebocoran air radiator pada coolant pump. Pada artikel kali ini admin akan sharing tentang pengalaman memperbaiki kebocoran coolant pump pada Audi Q5. 

     Pada awalnya pemilik mobil mengeluhkan kondisi air radiator yang terus berkurang dan ada bekas bercak air di lantai garasi mobil. Setelah dibawa ke bengkel, kemudian dilakukan analisa ditemukan kebocoran air pada coolant pump. Setelah penyebab kerusakan ditemukan, selanjutnya adalah penggantian komponen water pump.

Untuk langkah penggantian water pump adalah sebagai berikut:

1. Lepaskan cover engine

2. Lepaskan tabung radiator

3. Lepaskan selang selang yang menghalangi area sebelah kiri mesin

4. Lepaskan selang turbo dari inter cooler menuju throttle

5. Lepaskan throttle body untuk membuat ruang lebih luas

6. Lepaskan selang dan pipa yang menempel pada water pump

7. Lepaskan shocket coolant temperature

8. Lepaskan cover belt water pump

9. Lepaskan belt water pump dengan melapas baut 13mm pada sprocket belt water pump. Untuk melepas baut sprocket water pump, putar baut 13mm searah putaran jarum jam (ulir balik). Sedangkan untuk pemasangan baut, putar baut berlawanan dengan arah jarum jam. 

Gambar sprocket water pump

10. Lepaskan baut baut pada housing water pump menggunakan kunci torsi 30 dan keluarkan water pump dari mesin

Gambar water pump setelah terlepas

11. Setelah housing water pump terlepas, pisahkan water pump dari housing dan ganti water pump

Gambar housing water pump

Saat melepas housing water pump, pastikan mengecek komponen housing water pump apakah ada kerusakan secara fisik atau tidak, jika terdapat kerusakan secara fisik, hendaknya dilakukan penggantian pada housing water pump juga. Dan hal yang harus diperhatikan juga, housing water pump mempunyai seal yang berfungsi mencegah kebocoran air coolant. Sehingga ketika melepas housing, pastikan untuk mengganti seal seal yang ada pada housing water pump untuk mencegah perbaikan berulang. 

Gambar water pump setelah terlepas dari housing

12. Pasang kembali water pump yang sudah diganti

13. Pasang kembali semua komponen yang dibongkar dengan urutan langkah kebalikan dari proses pembongkaran

14. Isi kembali coolant sesuai spesifikasi bila perlu lakukan kuras coolant agar cairan coolant dipastikan benar benar bersih

15. Lakukan running engine dan pastikan mesin tidak overheat

Sekian artikel pada kesempatan kali ini, semoga bisa bermanfaat. Jika ada yang perlu ditambahkan silahkan tinggalkan di kolom komentar. Cek juga instagram dan facebook mautaumobil.com di @mautaumobil di sana kami juga share informasi seputar otomotif.

Terimakasih