Efek Reluctor sensor ABS rusak
Sistem ABS pada mobil menggunakan putaran roda sebagai patokan untuk mengaktifkan ABS, didalam roda tersebut terdapat sensor yang membaca putaran roda melalui reluctor gear, apa itu reluctor gear? Reluctor gear adalah komponen yang berada pada bagian knuckle arm atau bearing roda yang berfungsi mengirimkan sinyal kepada sensor ABS, jika roda berputar, maka reluctor gear juga akan berputar mengikuti putaran roda dan selanjutnya akan dibaca oleh sensor ABS.
Kali ini saya akan share pengalaman ketika menangani kasus kendaran. Kasusnya ialah mobil ketika jalan pada kecepatan mulai 40 km/jam ketika di rem terjadi getaran rem, direm berkali kali tetap sama sampai lampu indikator ABS menyala, ketika lampu ABS tersebut menyala, secara otomatis getaran tersebut menghilang. Hal ini mengindikasikan bahwa ada kerusakan pada sistem antilock braking system (ABS). Seperti diketahui bahwa ketika lampu indikator ABS menyala, Electronic brake control module (EBCM)
yang merupakan pengontrol sistem ABS berada pada mode off artinya sistem pengereman ABS tidak bekerja, tetapi menggunakan pengereman biasa.
Setelah dilakukan pengecekan menggunakan vehicle scanner, ditemukan kerusakan pada sistem ABS, kerusakannya yaitu tidak sinkron signal sensor ABS sebelah depan kiri. Berdasarkan data tersebut maka digantilah sensor ABS sebelah depan kiri, setelah di tes hasilnya tetap sama, tidak ada perubahan sama sekali, indikator ABS tetap menyala dan pengereman abnormal. Akhirnya dilakukan analisa sekali lagi dengan scanner, kali ini menggunakan analisa data display, yaitu penampilan data data yang di baca oleh sensor, terutama sensor ABS. Dari data display tersebut diketahui bahwa putaran roda kanan dan kiri berbeda jadi terjadi perbedaan pembacaan sensor roda kanan dan kiri. Kemudian diputuskam untuk mengetest kabel kebel sensor dan hasilnya bagus. Setelah diketahui bahwa komponen elektrik bagus, dapat dipastikan kerusakan berasal dari mekanikal kendaran dan tentunya mengarah pada reluctor gear yaitu suatu cincin yang memberikan sinyal sinyal yang nantinya dibaca oleh ABS sensor.
Akhirnya di buka as roda dan knuckle arm tempat ditanamnya gear reluctor tersebut. Dan benar saja setelah dibongkar terlihat gear reluctor yang hancur yang mengakibatkan masalah pada sistem ABS. Kemudian dilakukan penggantian dan di lakukan test drive. Hasilnya normal, tidak ada lagi masalah sistem ABS. Sekian sharing dari saya, semoga apa yang saya sampaikan bermanfaat.
maaf itu mobilnya apa ya? sy pny yaris absnya juga nyala, lalu kadang2 rem abs bekerja dikec rendah, sm Sa toyota disuruh ganti sensor atau bearing. Apakah tidak ada cara utk tau gear reluctornya yg rusak atau tidak sblm ganti sensor? Harga reluctor apa lebih mahal dari sensor?
BalasHapus